Intercambio comercial argentino - Primer cuatrimestre 2024

Hechos destacados

• En el período enero-abril de 2024, las exportaciones totalizaron US$ 23.934 millones, lo que representa un incremento interanual de 9,8%, explicado por un aumento de 19,8% en las cantidades exportadas que superó la caída de 8,3% en los precios.
• Las importaciones sumaron a US$ 17.777 millones y retrocedieron 23,8% en términos interanuales, producto de caídas de 6,1% y 18,9% en los precios y las cantidades importadas, respectivamente. Ello se debe, principalmente, a menores precios de bienes intermedios y a una merma en las cantidades importadas de combustibles y lubricantes, y, en menor medida, de piezas y accesorios de bienes de capital, bienes de consumo y bienes de capital. En sentido opuesto, aumentaron las importaciones de vehículos automotores, por un incremento en las cantidades que superó ampliamente a la caída en los precios.
• En consecuencia, el saldo comercial alcanzó un superávit de US$ 6.157 millones, cuando en el primer cuatrimestre de 2023 se había registrado un déficit de US$ 1.536 millones.

• Resaltan los aumentos en las exportaciones de trigo (US$ 1.049 millones, principalmente a Brasil e Indonesia), aceites crudos de petróleo (US$ 634 millones), maíz (US$ 574 millones), y harina y pellets de soja (US$ 519 millones). Aunque con menor crecimiento absoluto, sobresalen además las mayores ventas de carne bovina deshuesada, tanto congelada (principalmente a China) como fresca o refrigerada (a Alemania). Por otra parte, las caídas más significativas se dieron en las exportaciones de vehículos para transporte de mercancías (−US$ 236 millones), plata en bruto (−U$S 111 millones), gas natural en estado gaseoso (−US$ 111 millones) y biodiésel (−US$ 104 millones).
• En relación con el complejo sojero, se redujeron los precios de porotos (−36,3%), biodiésel (−28,6%), aceite en bruto (−26,7%) y harina y pellets (−17,3%). En cuanto a las cantidades exportadas, aumentaron las de porotos de soja (362,9%), harina y pellets (45,7%), y aceite en bruto (34,6%), en tanto descendieron las de biodiésel (−49,3%).
• Respecto de las importaciones, las caídas más importantes se dieron en las compras de gasóleo (−US$ 881 millones), porotos de soja (−US$ 720 millones) y partes de teléfonos y de aparatos de emisión, transmisión o recepción (−US$ 573 millones); mientras que crecieron las importaciones de vehículos para transporte de personas de cilindrada >1500 cm3 y <=3000 cm3 (US$ 114 millones) y urea (US$ 79 millones).

• Los principales destinos de las exportaciones fueron Brasil, con una participación de 17,1%, la UE, 8,3%, Chile, 7,9%, y Estados Unidos, 7,8%. Por su parte, los orígenes de las importaciones más destacados fueron: Brasil, 22,9%, China, 17,9%, la UE, 16,1%, y Estados Unidos, 10,6%.
• Los mayores superávits se obtuvieron en el comercio con Chile (US$ 1.686 millones), Vietnam (US$ 879 millones), Perú (US$ 815 millones), India (US$ 574 millones), Indonesia (US$ 525 millones) y Arabia Saudita (US$ 472 millones); mientras que los principales déficits se registraron con China (−US$ 1.623 millones), Paraguay (−US$ 784 millones) y Alemania (−US$ 597 millones).